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深化“放管服”新政全面落地其中“试行大中型客货车驾驶证省内异地申领”北京作为直辖市早已实现其他8项改革新举措工作也已准备就绪同时将在年底前推出12123语音服务热线提供更加便捷的业务咨询、办理服务6月1日起北京“放管服”便民新政到底有哪些？

2017年8月，国家发改委的一份《国家电力体制改革专题议纪要》中提到，第一批增量配电试点项目中，电网企业控股、参股的项目不得超过50%，原则上不搞绝对控股。前述陕西项目负责人告诉记者，实际操作中，电网企业对增量配电项目仍然保持着较高的积极性，并且提出了控股的要求。由于电网企业掌握着电网的审批和接入，其在地方的资源和话语权远高于其他企业，如果不让电网企业参与，增量配电项目试点项目进展又十分缓慢。

下一步，市交通执法总队将继续会同公安部门，全力以赴严打“黑车”。一是强化专项打击。集中力量对重点场站、省际客运站周边、进出京主要道路和三、四环路沿线，开展不间断巡查，严查严打各类跨省载客非法运营黑车。二是高限处罚。对疫情防控期间跨省载客“黑车”一律依法予以高限处罚。

从龙虎榜数据来看，7月3日机构大举出逃欧浦智网。当日，机构专用席位净卖出3358万元；另外，华鑫证券济南泉城路营业部净卖出3456万元。责任编辑：张海营[环球网报道 记者 魏悦]据韩国《亚洲经济》7月3日报道，韩国总统文在寅3日在青瓦台举行的国务会议上表示，要杜绝韩国社会的性别歧视，让国民在这一届政府中切身地感受到男女平等。

“虽然说增量配电业务面向社会资本开放，但真正能够进入配电网领域内仍十分困难。”陕西一位参与增量配电业务的负责人告诉记者，现在全国的增量配电企业的股权主要由电网企业和地方国资持股，民营资本很少。其所在的工业园两年前已经成立了配售电公司，当地管委会希望成立一个独立于电网的合资企业，股东引入了民资公司。但由于电源接入以及持股比例和电网企业不能得到有效协商，项目至今仍在拉锯中。

该矿销售经理担心此事被负面报道，答应高某某等人的要求，共支付5000元，所得赃款被3人花销2000元，剩余3000元3人均分。同样，富县某局工作人员任某也因自身问题，被人敲诈。2017年12月，44岁的西安某报社记者雷某接到富县某局工作人员任某交通肇事找人顶包的线索，和31岁的富县某村村民雷某某去该局采访涉嫌顶包的当事人任某。