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2016年8月,交通运输部印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》,2017年11月再次印发《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》,严格规范治超检查和处罚行为,推进治超联合执法常态化、制度化。严打公路治超使得我国煤炭汽运量明显受限,进而间接促进了煤炭铁路运量的新增需求。

从3月美国对进口钢铁和铝产品加征关税,到4月公布涉及中国500亿美元出口的301调查征税建议产品清单,再到威胁制定2000亿美元征税清单,整个中美贸易摩擦过程一直是美国出招、中国接招,中国始终保持克制。在中美为解决贸易摩擦举行的多轮磋商中,中国亦展现出相当诚意,包括同意大量增加自美购买商品和服务,增加美国对华出口,实质性减少美对华货物贸易逆差等。

来源:企查查那么,借款期限是36个月,表决权委托期限也刚好是3年,这是一种巧合吗?责任编辑:鲍一凡长江商报消息 长江商报记者 范维雅日前翰宇药业收到深交所年报问询函。问询函中深交所对于翰宇药业大额的商誉减值准备金和坏账准备提出了质询。翰宇药业2018年年报显示,其全年实现营收12.64亿元,同比增长1.46%,净利润为-3.41亿元,同比降203.35%,计提商誉减值准备5.29亿元,计提坏账准备8657万元,二者合计计提准备金额超6亿元。

11月11日,獐子岛披露风险提示公告称,根据公司2019年11月8日至9日已抽测点位的情况来看,底播扇贝近期出现了大比例死亡,其中部分海域死亡贝壳比例约占80%以上,公司初步判断已构成重大底播虾夷扇贝存货减值风险。11月14日,獐子岛回复深交所关注函称,公司预计核销存货成本及计提存货跌价准备合计金额2.78亿元,约占截至2019年10月末上述底播虾夷扇贝账面价值3.07亿元的90%,对公司2019年经营业绩构成重大影响。

2018年4月,中国铁路总公司重新修订了国家铁路货物发送量年计划,其中,煤炭同比增加1.5亿吨、增长10.1%。计划新增的1.5亿吨煤炭运力,大约有1亿吨落在“三西”地区外运通道上,而铁路外运的部分陆路通道运输能力已基本饱和,新增运力压力基本由大秦线、朔黄线、蒙冀线和瓦日线这四条主线承担,四条主线新增运力的任务分配大致如下:大秦线2000万吨、蒙冀线3000万吨、朔黄线2000万吨、瓦日线3000万吨。

我国拥有乌克兰建造的破冰科考船“雪龙”号,该船在2017年完成了其第八次北极科考。这标志着中国船舶首次试航北极西北航道取得成功,同时也意味着中国对北极地区的开发和利用正逐步进入实质性阶段。我国还在建造一艘能在北极地区作业的新破冰船,预计2019年投入使用。

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